Die Region CENTROPE (Wien-Niederösterreich-Burgenland-Südmähren-Bratislava-Trnava-Györ-Moson-Sopron-Vas-Zala) ist im Laufe der letzten Jahre wirtschaftlich stark zusammen gewachsen. Diese wirtschaftliche Integration hat gleichzeitig zu einem starken Anstieg des Verkehrsaufkommens beigetragen. Aufgrund von anhaltenden Kapazitätsengpässen in den Verkehrsinfrastrukturnetzen und einem stärker werdenden Verkehrsaufkommen wird es in Zukunft immer wichtiger, geeignete verkehrstechnische Infrastrukturangebote für den öffentlichen und den motorisierten Individualverkehr bereitzustellen. Das Ziel der Projekte VKM AT-SK, AT-HU und AT-CZ ist die Errichtung eines grenzüberschreitenden Verkehrsmodells für die Region CENTROPE. Dabei wird auf Basis sozioökonomischer Daten (Alter, Beruf et ceterea) die Verkehrsnachfrage berechnet. Das Modell soll einen intermodalen Charakter aufweisen, das heißt, den motorisierten Individualverkehr und den öffentlichen Verkehr vollständig abbilden. Schon bestehende Verkehrsmodelle, die jedoch zumeist an der "Grenze" aufhören, werden in ein integriertes Modell zusammen geführt. Durch ein derartiges Gesamtkonzept können die Ausbaupläne im Bereich Straßeninfrastruktur und Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes optimal aufeinander abgestimmt werden. Augenmerk wird auch auf die Förderung der Zusammenarbeit auf verschiedenen Ebenen in der Verwaltung, Planung und Wissenschaft gelegt. Ein weiterer Fokus richtet sich auf die Bewusstseinsbildung und Sensibilisierung von Entscheidungsträgern. Expected Results: • Sichtung existierender Verkehrsmodelle • Erstellung eines intermodalen Verkehrsmodells unter Berücksichtigung soziökonomischer Rahmenbedingungen • Integration und Test des entwickelten Verkehrsmodells Zurverfügungstellung der Daten und Modelle an