Das Projekt sollte eine Verkehrsverbindung zwischen den beidenOrtskernen Perl (D) und Apach (F) schaffen und dadurch auch den Verkehrim Rahmen des grenzüberschreitenden Tourismus erhöhen. Die – durchdie Nähe von Schloss Manderen und der anderen zahlreichen touristischenSehenswürdigkeiten in der Region – zahlreichen Touristen nutztenfür ihre Durchreise in der Regel nur die Hauptverkehrsstraßen. Ihnen solltenAlternativen geboten werden, auch durch den Bau eines die Straßeergänzenden Radwegs.Das Projekt INTERREG IIIA SMLW zielte schließlich auch darauf ab, dieKulturlandschaft der Moselhänge (Weinbau und Flora) aufzuwerten. Achievements: Die neu gestaltete Verbindungsstraße und insbesondere der erstmalshier ausgebaute Geh- und Radweg wird zum einen von der Bevölkerungim Grenzraum selbst und zum anderen von Touristen im Dreiländereckgut angenommen. Damit nahm der Durchgangsverkehr von Perl nachApach erheblich zu; gleichzeitig ergab sich eine deutliche Verbesserungvor allem für den Radtourismus im gesamten Grenzraum Frankreich-Luxemburg-Deutschland.Darüber hinaus verbesserte sich auch die Situation der Winzer bei derBewirtschaftung der angrenzenden Weinberge, womit ein idealesNebeneinander von Verkehrsnutzung, touristischer Erschließung undWeinbau erzielt werden konnte.Durch die parallel zum Straßenbau erfolgte Fremdwasserentfechtungsmaßnahmemit getrennter Ableitung des Oberflächenwassers zu demVorflutsystem auf deutscher Seite hin zum « Schmalbach » konnte quasials Nebenprodukt die Entwässerungssituation für Apach optimiert werden.